Renault Twizy Upgradeprojekt

Integration von Hochfrequenz-Asynchronmotoren mit Kombinationswicklung & VFD-Antriebstechnik

Serienkonfiguration

Werkseitiger Asynchronmotor-Aufbau mit Standard-Controller, begrenzter Reichweite und eingeschränkter thermischer Leistung bei Spitzenlasten.

Leistungsprüfstand & Straßentests

Praxistests demonstrieren das hochfrequente Motoransprechverhalten, eine sanftere Beschleunigung und eine erweiterte Reichweite.

Fortschrittliche Stator-Technologie

Spezielle mehrpolige Hochfrequenz-Statorwicklung zur Optimierung von Feldschwächungsmodi ohne seltene Erden.

Effizienzvergleich des Antriebssystems

Effizienz des Serienmotors (Spitze) ~65%

Effizienz des ASPP Hochfrequenzantriebs (Spitze) 92%

Technische Spezifikationen & Vergleich

Parameter	Serienmäßiger Renault Twizy 80	ASPP Modernisierte Version	Verbesserung
Motortyp	Standard-Asynchronmotor	Hochfrequenz mit Kombinationswicklung	Optimiertes elektromagnetisches Design
Maximales Drehmoment	55 Nm	83 Nm	+51%
Höchstgeschwindigkeit	90 km/h	90 km/h	0
Energieverbrauch	~63 Wh/km	~48 Wh/km	-23% Energie eingespart
Reichweite pro Ladung	~70 km	~104 km	+48,5 % Reichweite
Kühlsystem	Luftgekühlt	Verbesserte passive Wärmeabfuhr	Reduzierter Wärmeverlust

Die Berechnungen basieren auf einer fünf Jahre alten Batterie und einem Fahrgestell mit den Spezifikationen eines gebrauchten Renault Twizy – da der originale Twizy vor dem Umbau eine maximale Reichweite von 70 km hatte.

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Über 20 % mehr Reichweite aus dem Originalmotor – und das ist erst der Anfang.

Unser ASPP-Upgrade bringt Ihren Twizy auf 18 kW und holt das Maximum aus jedem Kilometer – selbst mit einem 5 Jahre alten Akkupack (typischer jährlicher Kapazitätsverlust: 2–5 %).
Bauen Sie eine neue Batterie ein, erhöht sich dieser Gewinn um bis zu 25 % zusätzlich – da wir die Ineffizienz des Motors beseitigt haben, kann die tatsächliche Kapazität der Batterie endlich voll genutzt werden.
Testen Sie es in Monaco – und sehen Sie, wie die Restkapazität nach 100 km immer noch über 10 % liegt.

Echter Straßentest mit mehr als 100 km Reichweite

Praxistest: Unser mit ASPP aufgerüsteter Twizy legt mit einer 5 Jahre alten Batterie 100 km zurück – und kehrt mit >10 % Restladung zurück. Die Serienreichweite sinkt mit zunehmendem Alter erheblich, aber unsere Motorsteuerungstechnologie holt jedes Watt aus gealterten Zellen heraus. Überzeugen Sie sich selbst – testen Sie es auf Ihren Strecken und vergleichen Sie die verbleibende Reichweite.

ASPP Technologie

104,5 km Testfahrt mit dem Renault Twizy (modifizierter Motor) 18.–19. April La Turbie–Nizza–Monaco–Menton–Italien.