An dem Projekt zur Modernisierung des traditionellen thailändischen Bootes sind die Gesellschaft von Viktor Arestov ASPP Weihai, der Solarzellenentwickler Hanergy Glory und die Universität Bangkok beteiligt. Das Unternehmen von Viktor Arestov stattete das Boot mit dem modernisierten Motor DA-100SL mit kombinierten Wicklungen und dem eigenentwickelten Controller aus.
Die Regierung von Thailand gibt nicht zufällig Acht auf das Projekt zur Modernisierung der Boote. Es wird auch von der thailändischen Umweltinitiative unterstützt.
Der schwimmende Markt Damnoen Saduak — der älteste in der Region Bangkok und einer der belebtesten. Dort fahren etwa 600 Dieselboote für Touristen. In ganz Thailand gibt es etwa 10.000 Boote. Ihre schädlichen Emissionen verschmutzen Gewässer, Motorlärm vertreibt Fische und stört die Einwohner.
Wenn es im Rahmen des Projekts gelingt, nur 50% der Boote mit Motoren mit kombinierten Wicklungen, neuen Controllern und Solarmodulen auszurüsten, werden die Flüsse viel sauberer und das Leben der lokalen Bevölkerung komfortabler. Auch die enorme Einsparung von Kraftstoffressourcen ist wichtig: Wasserfahrzeuge mit Solarmodulen können mit wenig oder gar keiner Wiederaufladung betrieben werden.
Die Modernisierung von Booten geht sehr schnell voran. Die Arbeiten begannen am 1. November, und nur 10 Tage später wurde das Boot dem Ministerpräsidenten präsentiert. Das Projekt wird voraussichtlich auf höchster Regierungsebene unterstützt, da es für die Umwelt und die Wirtschaft Thailands wichtig ist.
Das Boot mit dem Duyunov-Motor wurde dem Ministerpräsidenten Thailands präsentiert
Am 11. November besuchte der thailändische Ministerpräsident Prayut Chan-o-cha den schwimmenden Markt Damnoen Saduak, um das Boot mit dem Elektromotor, der nach der Technologie "Slawjanka" modernisiert wurde, zu sehen. Er hielt ein Treffen mit dem Entwickler-Team ab und trat vor den Einwohnern vor.